激安いいもの通販館

価格：188,000円

●日立独自「ステンレス・クリーンシステム」●「イオンミスト」でお肌にうるおい●「リチウム＆ソーラー・リモコン」で快適＆省エネ●日立独自の「ステンレス・クリーンシステム」●通風路とルーバーにステンレスを採用、ステンレスでエアコン内部を除菌 （注1） します●フィルターについたホコリなどを自動でお掃除する「ステンレスフィルター（注2） 自動お掃除」搭載でお手入れもらくらく●また、プラズマ電極を吹き出し口付近に設置、浮遊するチリなどを帯電させ捕集する 「ステンレスプラズマ空清（注3）」がお部屋の空気中のホコリなどをキャッチしま す（「イオンミスト」運転と連動して作動します）　（注1）エアコンから出る空気を除菌しているわけではありません　（注2）ステンレスコーティング　（注3）タバコの有害物質（一酸化炭素等）は除去できません●お肌のうるおいを保ちキメを整え、髪のキューティクルも整える「イオンミスト」●お部屋の空気から「イオンミスト」を作り放出するのでお部屋の湿度は変わりません●また「イオンミスト」は繊維に付着した花粉アレル物質の活動や浮遊カビを抑制　（注4・5）、繊維に付着したニオイ（注6）や空気中のニオイ（注7）を低減●＊試験容器内の「イオンミスト」発生素子単体での試験結果　（注4）試験依頼先：イムノ・プロープ　（注5）試験依頼先：北里環境科学センター　（注6）日立環境試験室で測定●（注7）タバコの有害物質（一酸化炭素等）は除去できません●常時発生しつづける成分（建材臭・ペット臭等）は全て除去できるわけではありま　せん●省エネにも使いやすさにもこだわる「リチウム＆ソーラーリモコン」●内蔵のリチウム電池とソーラーパネルで、長期間乾電池を使用しなくてもリモコン　が使えます●「電気代」ボタンを押すと電気代の目安をリモコンに表示、前月などの電気代の　目安を確認し、比較することもできます●また、「エコみるみるセンサー」「リモコンある場所サーチ」「ある場所温度セ　ンサー」の3つのセンサー機能できめ細かく快適＆省エネ空調を行う「エリア・　エコ運転」機能も搭載しています●《特性(スペック)》●エアコン・設置形態：壁掛エアコン●インバータ：有●空気清浄機能（単独）：有●除湿機能：再熱除湿有●フィルター自動掃除機能：有●エアコン種類：冷暖●冷房畳数・木造：6畳●冷房畳数・鉄筋：9畳●暖房畳数・木造：6畳●暖房畳数・鉄筋：7畳●冷房目安畳数：6畳?9畳●暖房目安畳数：6畳?7畳●外気温2℃時暖房能力：4.5kW●暖房時運転音：45dB●冷房時運転音：45dB●コンセント形状：平行●電源：単相100V15A●通年エネルギー消費効率（APF）：6.8●消費電力：360W●消費電力（暖房時）：395W●冷房能力：2.2kW●暖房能力：2.5kW●期間消費電力量：648kWh●冷暖房平均COP：6.22●室内機高さ：295mm●室内機幅：798mm●室内機奥行：254mm●室内機質量：12.5kg●JANコード：4902530880632季節品＞エアコン＞2.2kw(約6畳)エアコン＞日立RASS22Zこちらの商品の送料区分は「0」です。

都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。

この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションDNA モトフィルター対象車種：HONDA：XR100 R 88-98 : APE 50 [エイプ] : APE 100 [エイプ] : XR50モタード : XR100モタード：評価：Apeに取り付けました。

K＆Nと迷いましたが、商品説明にひかれて選びました。

質感としては素材にK＆Nのフィルターのようにアルミ等の金属をもっと使って高級感があれば良かったのにと思います。

しかしパワーアップ感は、満足いく結果です。

メンテナンスでの半永久使用も魅力的ですね。

DNA モトフィルター対象車種：HONDA：CB1300 SF 04-06：評価：ノーマルフィルターから交換しました。

ノーマルの交換時期が来たらリプレイスメントフィルターに交換しようと初めから決めてました。

ただ、前のバイクの時にはK＆Nを使っていて、メンテキットも残っているので、K＆Nにしようと思いバイク用品店に行きましたが、DNAの在庫があったのでこちらにしてみました。

商品説明にあるように、高い吸気効率を期待しているところです。

　装着した感じは、以前と同様に吸気音が少し大きくなったかなーということと、加速時の吸排気音と車速の伸びのバランスが気持ち良くなった様に思います。

　交換したノーマルフィルターはよっぽど汚れているか、痛んでいない限り持っておくことをお勧めします。

メンテで洗浄した後、乾くまで割りと時間がかかるので、その間に乗るようなことがあれば役に立ちます。

私も何度かそういう事がありました。

　K＆Nとの比較ですが、私には違いがわかりません。

どちらも使用感に不満はないです。

後は、商品説明も含み、好みの問題といったところでしょうか。

　定期的にメンテをして長く使えること、吸気効率がよくなることを考えると、決して高い買い物ではないと思います。

DNA モトフィルター対象車種：SUZUKI：IMPULSE400 [インパルス]：評価：IMPULSE400に取り付けたところ残念ながら6000RPM付近を境にトルクが激減しました。

おそらくキャブの調整が必要です！！しかし、私の場合ヨシムラのサイクロンが入っているのでそれが原因かもしれません！！しかしキャブの調整後は普通に吹けます！さらに吸気音がまるでターボ車の様なキューゥンって音に変わるので、とてもかっこ良いです！！DNA モトフィルター対象車種：HONDA：CBF1000 06-07：評価：走行5000kmの車両に取り付けました。

交換は純正タイプなので、さくっと取って、また付けるだけかと思ってました。

が、少し出っ張りがあるみたいで、少しきつめでした。

結局のところ、そのきつめのままボックスを閉めてしまいました。

今のところ取り付け上問題はなさそうです。

交換後の感想ですが、パーシャル時や低回転時、アクセルをあんまり開けないときなどは、ほぼ変化を感じません。

しかし、アクセルを大きく開けた時や、中高回転時は良い感じです。

パワーが出ていると言うわけではありませんが、エンジンのフィーリングが回りやすくなって、乗りやすくなった気がします。

ノーマルよりは確実に良いですね。

DNA モトフィルター対象車種：YAMAHA：FJR1200 94-98 : XJR1300 99-03：評価：05年式XJR1300に使用しました。

純正タイプでハイフローなものが欲しくて購入。

＜良い点＞(1)純正に比べ吸込み抵抗が少なく、レスポンスUPしました。

(2)これの前はパイパークロスを使用していましたが、こちらの方がレスポンスが良いですね。

(3)洗って再使用が出来るのでエコかな＜悪い点＞(1)洗って何回も使えますが、お値段がちょっと高い。

この点で★1つ減らしました。

(2)K＆Nと違って購入状態ではオイルが塗布されていないと思われます。

（後日、洗浄後にオイル塗布しました）(3)エアークリーナーBOXに取付ける時、BOXの溝にエアクリを差し込んで付けるのですが、エアクリの奥側ゴム製ガイドの位置が合ってなく、折れてしまいました。

これが無くても使用できますが？な感じです。

ハイフローの効果はあります。

自分はフルエキ＆フルパワーキットを組んであるので、メインジェットを調整しました。

カスタムパーツとしてはお薦めできます。

この商品の関連商品・おすすめ商品サイクラ:CYCRA スカルベンテッドプレート